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bet36体育在线:70年,共同走过

时间:2019/12/6 13:29:02   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“国家需要是那个时代很多人的自觉选择”,对于航天系统工程管理专家刘继元来说,这就是他几十年来坚持航天工作的原因。刘继元1960年回国。虽然这位年轻人更喜欢汽车专业,但他为国家的需要而学习的使命感,使他走进了国家刚刚起步的航空航天事业的大门,他在国防部第五研究院第二分院工作。刘延东...
“国家需要是那个时代很多人的自觉选择”,对于航天系统工程管理专家刘继元来说,这就是他几十年来坚持航天工作的原因。
刘继元1960年回国。虽然这位年轻人更喜欢汽车专业,但他为国家的需要而学习的使命感,使他走进了国家刚刚起步的航空航天事业的大门,他在国防部第五研究院第二分院工作。
刘延东回忆说,中国第一枚导弹东风一号的研制和生产,需要3800多种原材料和零部件,但技术和材料供不应求。
“怎么办?你只能靠自己了!”刘继元说,“在永定路的四栋科研楼里,灯一直亮到晚上12点,等政工干部‘把人赶出去’,我们就愿意回去睡觉了。”
由于科研条件有限,刘继元曾经需要向另一个科研院所借用测控系统的仪器设备:“我们三个人去了几十公里外的南苑。借了设备后,我们脱掉衣服,把它们包起来。我们回去的时候,没有公共汽车。半夜,我们带着装备走回永定路,没有人喊苦喊累。”
东风一号的发射试验是在广袤的戈壁沙漠上进行的。刘继元回忆说,他拿了两个馒头、一壶水,然后用咸菜装点离开,“走了一天,他回来满地都是土。”。
对于每一个关键的开发和推出时间节点,刘继元都是一笔财富。记者对这位86岁老人的记忆感到惊讶,但刘继元拿出一张写满文字的纸:“恐怕记不清楚了。昨晚,我特别查阅了这些笔记。”
上世纪80年代末,刘继元决定并领导研制大型运载火箭,使我国航天正式进入“国际市场”;1992年至1999年,任载人航天工程副总指挥;长征二号F火箭研制中,力促解决超重问题逃生救生装置整流罩。
刘继元感叹,年轻的科研人员要保持危机意识,永远不要忘记发挥主观能动性:“我也想对新时期航天事业的发展和应用做一些研究。”

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