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365体育直播:治理快递业“以罚代管”需创新管理机制

时间:2019/11/27 11:32:29   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要: 随着网络购物平台业务的不断拓展,快递业也得到了快速发展。相关数据显示,2018年,全国快递业务量突破500亿件;2016年至2018年,中国快递企业数量增长50%,总量突破300万件。但与之相对应的是,快递员面临着无劳动合同、无底薪、无加班费、无社会保险等“四不”现象,特...

          随着网络购物平台业务的不断拓展,快递业也得到了快速发展。相关数据显示,2018年,全国快递业务量突破500亿件;2016年至2018年,中国快递企业数量增长50%,总量突破300万件。但与之相对应的是,快递员面临着无劳动合同、无底薪、无加班费、无社会保险等“四不”现象,特别是快递业存在着许多简单粗暴的管理方法,如“监管处罚”,这严重损害了快递从业人员的积极性和对企业的忠诚度,势必影响行业的健康发展和优质服务的提供。


首先,快递员劳动合同的缺失,触及了当前新型用工群体劳动权益保护的“重点”——快递企业和快递网点之间究竟是劳动关系还是劳动关系?众所周知,劳动关系和劳动关系有很大的区别。如果是劳动关系,由于“资强劳弱”的自然属性,法律将重点保护劳动者。用人单位必须对劳动者承担安全、社会保障等各项责任,工资、工时等制度也严格遵守劳动法律法规。但如果是劳务关系,则意味着双方是平等的民事合作关系,其权利难以得到保障。


但现实情况是,目前快递员与快递企业、快递网点的关系基本上是劳务关系。因为他们大多是“四不”人员,“以罚代管”现象相当普遍。一方面,快递公司和快递网点从快递商那里赚取了大量利润和利润。另一方面,为了追求服务质量,快递公司和快递网点将通过提醒、扣款等方式对快递人员进行“苛刻”管理,这种管理相当于将企业的经营风险转嫁给员工。而且,在服务过程中,一旦发生安全责任事故,企业应该承担的赔偿责任往往落在快递员身上。


可见,快递业管理的关键是创新企业管理机制。首先,针对快递劳务集团发展“互联网+”新业态的增长,政府在鼓励创新的同时,也要出台相应的政策和保障体系,引导快递企业规范就业,促进行业的健康发展,让快递员不能充当“白鼠”来测试新格式的开发。比如,政府应加强对主要依靠体力劳动获得报酬、职业风险高、平等协商能力弱的快递集团的积极引导,防止企业以民间合作名义逃避劳动关系法的适用。

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